Stärkung der Professionsorientierung durch Steigerung von Kohärenz sowie Entwicklung eines Integrierten Pilotstudienganges

Wie bereits dargelegt, ist die äußere Kohärenz nur bedingt beeinflussbar und auch auf der Ebene der inneren Kohärenz sind die zu stärkenden Dimensionen von unterschiedlicher Bedeutung und Ausgestaltbarkeit. Deshalb wurde zuerst ein studiengangspezifisches Kohärenzmodell auf Grundlage bestehender wissenschaftlicher Konzeptualisierungen entwickelt. In einem zweiten Schritt erfolgte dessen Ausdifferenzierung durch Analyse der primären und sekundären Bedeutungen derjenigen Verknüpfungsebenen, die einerseits essentiell für die fachwissenschaftliche Ausbildung und die pädagogische Professionalisierung sind und die andererseits auch tatsächlich durch die am Studiengang beteiligten Institutionen einer Gestaltbarkeit unterliegen. Eine Erfassung des aktuellen „Kohärenzstandes“ erfolgt durch Dokumentenanalysen, empirische Erhebungen bei Studierenden und Lehrenden sowie Expertenrunden. Curriculare und inhaltliche Veränderungen werden erst nach Reflexion des gesamten Datenmaterials konzeptualisiert.

Entwicklung eines Pilotstudiengangs mit integrierter Berufsausbildung

Für das Berufliche Lehramt ist durch die KMK und landesspezifische Regelungen festgelegt, dass vor dem Einstieg in den Vorbereitungsdienst (Referendariat) eine betriebliche Praxis von 52 Wochen nachzuweisen ist (vgl. KMK 2018, S. 2). Diese auf Facharbeiterebene zu absolvierende Betriebspraxis kann in allen Bundesländern auch durch eine einschlägige Berufsausbildung erfolgen. Das Erfordernis einer betrieblichen Praxis(erfahrung) auf Facharbeiterebene lässt sich auch auf Grundlage des durch die Bildungswissenschaften sowie die Didaktik der beruflichen Fachrichtungen herzustellenden „doppelten Gegenstandsbezugs“ begründen. Ein „doppelter Gegenstandsbezug, d. h. ein Bezug sowohl auf die korrespondierenden wissenschaftlichen Disziplinen als auch auf die zielgruppenadäquate berufliche Praxis“ (KMK 2019, S. 6), ist eine Herausforderung im Beruflichen Lehramt.

Die 52 Wochen betriebliche Praxis sind damit ein wesentlicher Bestandteil für die erforderlichen Inbezugnahmen und die Arbeit als Lehrkraft an beruflichen Schulen. Auch der Stifterverband konstatiert, dass eine abgeschlossene Berufsausbildung eine ideale Vorbereitung für die Tätigkeit als Lehrkraft an beruflichen Schulen ist (vgl. Stifterverband 2017, S. 04). Anstelle der abgeschlossenen Berufsausbildung treten jedoch mit „steigender Tendenz [..] mehr als 50 Prozent der Studierenden ihr Studium lediglich mit einer 52-wöchigen Praxiserfahrung an oder erwerben diese parallel zum Studium vor dem Eintritt in den Schuldienst“ (Stifterverband 2017, S. 04). Kritisch wird diesbezüglich herausgestellt, dass eine solche „Praxiserfahrung [..] weder fachlich begleitet noch gezielt ausgerichtet [wird]. Die Bandbreite des betrieblichen Alltags und des Tätigkeitsfeldes eines Berufsbildes werden in den allermeisten Fällen nicht abgedeckt.“ (Stifterverband 2017, S. 04) Durch die fehlende fachliche und pädagogische Begleitung in den separierten Praxisphasen leidet die Qualität der berufspraktischen Tätigkeit insgesamt sowie die dementsprechend notwendigen Erfahrungen und diese können zwangsläufig für den berufsschulischen Unterricht nicht hinreichend differenziert durch die Lehrkräfte erschlossen werden. Um diesem Umstand entgegenzuwirken, empfiehlt der Stifterverband: „Deshalb sollte die – bisher als Vorpraktikum zu erbringende – berufspraktische Tätigkeit (durch Verzahnung der anderen Praxisinhalte) in das Studium integriert werden. Sie muss inhaltlich strukturiert und begleitet werden.“ (Stifterverband 2017, S. 05)

Ziel des Arbeitspaketes B1 ist deshalb die Entwicklung eines Pilotstudiengangs, in welchem den Studierenden die Möglichkeit eröffnet wird, integrativ eine einschlägige Berufsausbildung zu absolvieren und dabei dennoch die Studienzeit von 10 Semestern aufrecht zu erhalten. Dies sollte aus folgenden Erwägungen auf Grundlage des Berufsbildungsgesetzes gelingen:

• Das Studium bietet ein fachlich hohes Wissen, wodurch den Studierenden das erste Ausbildungsjahr angerechnet werden könnte.
• Die Berufsabschlussprüfung kann „gestreckt“ werden, wodurch eine zeitlich flexible Ablegung möglich wäre.
• Das aktuell im Studienverlauf enthaltene ingenieurwissenschaftliche Praxissemester könnte – ohne Verlust an fachlicher Kompetenz – in ein „Berufsausbildungssemester“ geändert werden.

Nach Abschluss des Pilotstudiengangs ist es den Studierenden somit möglich, direkt nach dem Studium in den Vorbereitungsdienst zu wechseln, und zwar mit folgenden Vorteilen:

• fachlich und pädagogisch begleiteter sowie systematischer Erfahrungs- und Kompetenzaufbau in Bezug auf die Gegenstände, Verfahren und die Arbeitsorganisation beruflicher Facharbeit;
• Absolvieren einer derart angelegten beruflichen Praxis gemeinsam mit Auszubildenden und dadurch Kennenlernen auch des zukünftigen Schüler*innen-Klientels sowie
• Ermöglichen einer stärkeren Verknüpfung von theoretischem und praktischem Wissen auch in Bezug auf die originären Inhalte des Studiums.

Einzuhaltende Rahmenbedingungen für den Pilotstudiengang

Die Vorgaben der KMK und des Landes für das Berufliche Lehramt sowie die Regelungen für die Berufsausbildung im industriellen und handwerklichen Bereich sind zu berücksichtigen. Die konkrete Ausgestaltung (Zeiten, Inhalte etc.) des integrativen Teils Berufsausbildung muss zwingend mit den hierfür zuständigen Institutionen, insbesondere der örtlichen Industrie- und Handelskammer (IHK) sowie der Handwerkskammer (HwK), abgestimmt und nach entsprechend flexiblen Gestaltungsmöglichkeiten gesucht werden. Dies erfolgt nach Würdigung der gesetzlichen Vorgaben und Bedingungen sowie nach einer strukturellen und inhaltlichen Konzeptualisierung. Sowohl IHK als auch HwK haben bereits ihre generelle Bereitschaft erklärt.